STG210C-8S

Niezawodna konstrukcja łożyska obrotowego

Urządzenie robocze wykorzystuje całkowicie uszczelnioną konstrukcję łożyska obrotowego, która charakteryzuje się wysoką dokładnością działania, wygodną konserwacją, niskimi kosztami użytkowania i żywotnością przekraczającą 10 000 godzin;

Oś tylna wykorzystuje konstrukcję łożyska obrotowego, zastępującą tradycyjną konstrukcję tulei miedzianej, zapewniającą wysoką dokładność przekładni, wygodną konserwację i żywotność przekraczającą 10 000 godzin;

Przednie hamulce tarczowe (4 szt.) i tylne (2 szt.) zapewniają krótszą drogę hamowania w porównaniu z hamulcami bębnowymi, a także wysoki poziom bezpieczeństwa i niskie koszty konserwacji.

Łatwa i wygodna konserwacja

Wysokiej klasy wyświetlacz LCD SYCD z komunikatami wielojęzycznymi;

Zapewnia wizualną prezentację informacji o błędach, przewodniki rozwiązywania problemów i automatyczne monity dotyczące regularnej konserwacji;

Duże otwierane drzwi komory silnika, centralnie rozmieszczone powszechnie używane podzespoły elektryczne i zbiornik paliwa umieszczony za ramą sprawiają, że codzienna konserwacja staje się prostsza.

Bezpieczne i komfortowe wrażenia z jazdy

Certyfikowana kabina bezpieczeństwa ROPS/FOPS, wysokiej klasy wnętrze, klimatyzacja, wentylator elektryczny, radio, stereo, uchwyt na kubek, zapalniczka (taka sama jak w samochodzie, interfejs USB);

Przesuwne okna z lewej i prawej strony, osłona przeciwsłoneczna, zasłona przeciwsłoneczna, podwójne lusterko wsteczne i fotel z wysokim oparciem i zawieszeniem mechanicznym oraz zagłówkiem;

Oświetlenie robocze LED, trójwymiarowe oświetlenie dookoła, oświetlenie nocne bez martwych punktów.