
| Przedmiot | Jednostka | Argument |
| Numer modelu | - | XGT6015C-8S1 |
| Długość ramienia/podnoszenie ciężaru na końcu ramienia | m/t | 60/1,5 |
| Moment nośny znamionowy | tm | 125 |
| Maksymalny ciężar podnoszenia | t | 8 |
| Stała wysokość | m | 50 |
| Wysokość mocowania | m | 200 |
| Udźwig | m | 450 |
1. Ramię podnoszące wykonane jest z wysokowytrzymałej stali formowanej na zimno, charakteryzującej się dużą wytrzymałością, wysokim bezpieczeństwem i wiodącą w branży wydajnością podnoszenia;
2. Maksymalny udźwig wynosi 8 ton, ciężar podnoszony całym ramieniem jest większy, szczególnie wydajność podnoszenia ramieniem krótkim jest większa;
3. Bogate kombinacje długości ramienia, najdłuższe ramię podnoszące 60 m, 5 m zmienna długość ramienia, najkrótsze 30 m, 7 kombinacji długości ramienia;
4. Korpus wieży wyposażony jest w kwadratowy odcinek rury o przekroju 1,6 m, można wybrać drabinę prostą/pochyloną, korpus wieży z tej samej serii, duża wszechstronność w branży;
5. Trzy główne mechanizmy posiadają w pełni zmienną częstotliwość, a podnoszenie, obrót i amplituda działają płynnie. Mechanizm i silnik są wykonane z wysokiej jakości, znanej w branży marki.
6. Kabina kierowcy w całości pokryta elektroforezą, 10 lat bez rdzy. Luksusowy design motoryzacyjny, zastosowanie foteli samochodowych z poduszką powietrzną i klimatyzacją na zewnątrz, aby uzyskać kabinę kierowcy i zintegrowany transport.
7. Potrójna ochrona podnoszonego ciężaru, podwójna ochrona momentu podnoszenia, wielokrotna ochrona podnoszenia, obrotu i amplitudy, najbardziej kompletne urządzenie zabezpieczające w branży, bezpieczna i niezawodna praca żurawia wieżowego;
8. Duża uniwersalność ciężarków wyważających, ta sama seria lub podobne modele, ogólne specyfikacje ciężarków wyważających, oszczędność kosztów;
9. Technologia załadunku jednostek, skutecznie poprawia wydajność rozładunku i montażu na miejscu, bezproblemowe dokowanie instalacji transportowej, podnoszenie głównej konstrukcji 4 jest ukończone, a wydajność instalacji i demontażu ulega znacznej poprawie.
Budowa mostu: należy upewnić się, że segmenty kolumn wieży o dużym tonażu zachowają stabilność po podniesieniu na wysokość 100 metrów, dokładnie kontrolować położenie dokowania segmentów kolumn wieży, zapewnić bezpieczeństwo budowy i położyć solidny fundament pod późniejszą konstrukcję głównej belki mostu.
Budownictwo kolejowe: duża prędkość podnoszenia, wysoka stabilność, wykorzystanie samodzielnie opracowanej technologii inteligentnego sterowania hamulcami bezpieczeństwa, technologii adaptacyjnego sterowania obciążeniem itp. odgrywają ważną rolę w efektywnym rozwoju budownictwa kolejowego.
Ponadto występuje budownictwo wysokościowe, przemysłowe i tak dalej.