Walec drogowy SR20 Shantui
Środowisko jazdy/jazdy
● Ręczny akcelerator znajduje się na skrzynce sterowniczej, co zapewnia wysoki komfort obsługi i poręczność.
● Doskonała szczelność kabiny i trzystopniowa amortyzacja całej maszyny zapewniają niski poziom wibracji i hałasu, a pozycja siedziska i kąt oparcia można regulować w szerokim zakresie, co gwarantuje wysoki komfort pracy.
● Ergonomiczna kabina charakteryzuje się dużą przestrzenią i doskonałym polem widzenia.
● System przejść bezpieczeństwa oraz rozsądnie rozmieszczone poręcze zabezpieczające i antypoślizgowe podnóżki całego pojazdu gwarantują bezpieczeństwo kierowcy.
Wydajność pracy
● Zastosowano hydrauliczny układ wibracyjny o zamkniętej pętli. Dzięki podwójnej częstotliwości i podwójnej amplitudzie, naukowo uzasadnionemu statycznemu obciążeniu liniowemu i ekscytującej konfiguracji siły gwarantuje skuteczne zagęszczanie materiałów różnego typu i nawierzchni o różnej grubości.
● W pompie wibracyjnej zastosowano importowaną, wytrzymałą pompę tłokową o zmiennym wydatku, a układ wibracyjny jest sterowany elektronicznie w celu realizacji prostych operacji i zagwarantowania niezawodności i elastyczności układu wibracyjnego.
● Bęben wibracyjny wykorzystuje nową strukturę opatentowanej technologii Shantui, aby dokładnie rozwiązać problem wycieku/przenikania oleju w bębnie wibracyjnym i osiągnąć dużą masę mimośrodową, wysoką siłę wzbudzającą i wysokie statyczne ciśnienie liniowe wibrującego bębna.
● Można zainstalować opcjonalny bęben wibracyjny z kołkami, aby rozszerzyć zakres zastosowań produktu i zapewnić użytkownikowi dodatkową wartość w postaci „Jednej maszyny do dwóch zastosowań”.
Wysoki komfort konserwacji
● Maska o dużym kącie otwarcia ułatwia obsługę silnika i układu hydraulicznego.
● Modułowa budowa ułatwia demontaż części i zapewnia niskie koszty utrzymania oraz łatwość konserwacji.
● Mniej usterek i wygodna konserwacja.
Koszt operacyjny
● Części konstrukcyjne dziedziczą doskonałą jakość dojrzałych produktów Shantui, aby zapewnić wysoką trwałość.
● Podstawowe części elektryczne i hydrauliczne wykorzystują produkty importowane, charakteryzujące się stabilną i niezawodną jakością oraz wyjątkowo wysoką niezawodnością.
● Ten produkt jest napędzany silnikiem SDEC SC8D185.2G2B1 z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, charakteryzującym się doskonałą oszczędnością paliwa, naprawdę dużym wolumenem rynku, dużą uniwersalnością części i niskimi kosztami konserwacji.
● Opatentowana technologia dopasowywania firmy Shantui pozwala osiągnąć najwyższą wydajność roboczą i najbardziej rozsądne zużycie paliwa, przy całkowitym zużyciu paliwa zmniejszonym o 5%.
Nazwa parametru | SR20MA (wersja standardowa) | SR20MA |
Parametry wydajności | ||
Masa robocza (kg) | 20000 | 20000 |
Siła wzbudzająca (KN) | 380/280 | 380/280 |
Częstotliwość wibracji (Hz) | 29/35 | 29/35 |
Amplituda nominalna (mm) | - | 2/1,0 |
Nacisk na podłoże (KPa) | - | - |
Zdolność do pokonywania wzniesień (%) | - | 30 |
Silnik | ||
Model silnika | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
Moc znamionowa/prędkość znamionowa (kW/obr/min) | 129/1800 | 128/1800 |
Wymiary całkowite | ||
Wymiary gabarytowe maszyny (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
Wydajność jazdy | ||
Prędkość jazdy do przodu (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | F1: 2,84, F2: 5,58, F3: 9,1 |
Prędkość cofania (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9,1 |
Układ podwozia | ||
Rozstaw osi (mm) | - | - |
Pojemność zbiornika | ||
Zbiornik paliwa (L) | 300 | 300 |
Działające urządzenie | ||
Szerokość zagęszczania (mm) | 2140 | 2140 |