RP905
Specyfikacja parametrów
| Projekt | Jednostka | RP905IV |
| Podstawowa szerokość nawierzchni | m | 3～5,85 |
| Maksymalna szerokość nawierzchni | m | 9.15 |
| Maksymalna grubość nawierzchni | mm | 500 |
| Teoretyczna szybkość produkcji | t/h | 1000 |
| Pojemność zasobnika | t | 15 |
| Moc silnika | kW | 191,5 |
| Metoda ogrzewania jastrychu | - | Ogrzewanie elektryczne |
| Całkowita masa maszyny | t | 23,6–27,5 |
| Wymiary transportowe | mm | 7350x3000x3160 |
Główne cechy
Kluczowe części maszyny zbudowane są z importowanych komponentów, dzięki czemu jakość wykonania i niezawodność całej maszyny osiągają poziom podobnych produktów importowanych. Maszyna ta jest idealnym urządzeniem do układania materiałów z betonu asfaltowego.
1. Niezależna jazda, sterowanie mikrokomputerowe, prędkość układania z wykorzystaniem technologii automatycznego sterowania stałą prędkością.
2. Zastosowano dojrzały i niezawodny silnik wysokoprężny SC7H260 o dużej mocy do 191,5 kW.
3. Zastosowanie mocnego, kompozytowego radiatora typu „trzy w jednym” dzięki wymuszonemu, scentralizowanemu odprowadzaniu ciepła gwarantuje długotrwałą, ciągłą pracę w wysokiej temperaturze 50℃.
4. Do napędzania dostarczania i rozprowadzania materiału wykorzystywane są cztery niezależne, w pełni hydrauliczne układy. Poziom materiału jest kontrolowany automatycznie. Dostarczanie materiału odbywa się za pomocą technologii sterowania czujnikiem ultradźwiękowym, a dostarczanie materiału odbywa się za pomocą technologii sterowania ultradźwiękowego lub uderzeniowego, aby zapewnić stabilny poziom materiału w zbiorniku.
Aplikacje
Jednym z głównych zastosowań układarki RP905 jest budowa autostrad i dróg. Dzięki wysokiej wydajności i dokładności układania, układarka z łatwością poradzi sobie z projektami układania nawierzchni na dużą skalę. Umożliwia układanie szerokich i grubych warstw asfaltu, dzięki czemu nadaje się zarówno do nowych konstrukcji, jak i projektów renowacji nawierzchni.
Oprócz autostrad i dróg, układarka RP905 może być również wykorzystywana do budowy pasów startowych na lotniskach. Precyzja i powtarzalność procesu układania gwarantują gładkie i równe nawierzchnie, zapewniając bezpieczną i komfortową nawierzchnię do lądowania i startów samolotów.
